• Influence de l'exercice sur la perte de masse osseuse et de force musculaire lors de séjours en micro-gravité



Les principaux problèmes physiologiques rencontrés lors de voyages de longue durée dans l'espace restent la perte de masse osseuse et la diminution de la force musculaire. Même si les mécanismes homéostatiques impliqués dans la régulation de la masse musculaire et la masse osseuse restent mal compris, ils sont clairement dépendants de l'effet de la gravité. Il semble en effet que la contrainte que la gravité engendre au niveau des structures musculaires et osseuses joue un rôle important dans cette régulation. Des facteurs comme la force d'impact lors de la pose du pied au sol dans la locomotion ou le travail accompli par les muscles  pourraient jouer un rôle important dans cette régulation. L'objectif de ce projet est de développer un tapis roulant instrumenté avec des capteurs de force qui puisse simuler au mieux la gravité. Cet instrument pourra alors être testé au cours de vols paraboliques afin de voir si la gravité  simulée en apesanteur correspond à la gravité "réelle" au niveau des forces de contrainte et du travail musculaire réalisé.
Plus d'informations: Norman Heglund

• Etude du mécanisme de la locomotion de l'éléphant

Le but du projet est d'analyser les mécanismes de locomotion de l'éléphant (loxodonta), de mesurer le travail mécanique réalisé et d'estimer le rendement musculaire aux différentes vitesses de progression. Ce travail s'inscrit dans le cadre de l'étude allométrique de la physiologie de la locomotion. Il n'existe pas à ce jour d'hypothèse valable permettant d'expliquer la relation entre la taille et le coût énergétique de la locomotion. L'éléphant africain (loxodonta) est un modèle intéressant. En effet, c'est le plus gros animal terrestre vivant (il peut peser plus de 5 tonnes) et sa consommation d'oxygène par unité de poids corporel et par unité de distance parcourue est la plus basse. La mesure du travail mécanique permettra de mieux comprendre la relation entre la morphologie et le coût de la locomotion.

Plus d'informations: Norman Heglund

Etude du contrôle de la fréquence du pas dans la course chez l'adulte et chez l'enfant


Ce projet vise à étudier le contrôle de la fréquence du pas dans la course et le saut chez l'adulte et chez l'enfant, et plus spécialement l'importance des réponses réflexes dans ce contrôle. Ce projet s'inscrit dans le cadre général de l'étude des mécanismes de la locomotion, en y introduisant un nouvel axe de recherche, à savoir la commande nerveuse du mouvement. Cette approche pluridisciplinaire (biomécanique et neuromusculaire) de la locomotion chez l'adulte et l'enfant ouvre de nouvelles perspectives dans le domaine de l'étude intégrée du mouvement.

Plus d'informations: Bénédicte Schepens

Responsable : Philippe Gérard - Contact : pHg